N° 2263434
Du 15/04/25DÉTAILS DE L'ANNONCE
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Dufour 43 classic
PRIX : 7 700 000 XPF / 64 526,00 €
LIEU : Raiatea
DESCRIPTIF
Nous vendons HINA MANA. Ce DUFOUR 43 CLASSIC de 1999, très robuste et en très bon état général, est un très bon compromis entre navigation et confort à bord.
10 couchages max (cabines doubles à la pointe, arrière Babord et Tribord + 1 banette double et le carré transformable). Autonome en énergie solaire, il est très confortable en mer ; bon équipement général, il navigue très bien dans de nombreuses conditions. Le gréement dormant est en super état (2019), les voiles également : GV semi-lattée 2019 (révisée et renforcée en 2021), Génois (révisé et bande anti UV neuve 2024)+ ancien génois en assez bon état, trinquette, tempete. Moteur Volvo Penta MD22 50cv, démarre au 1/4 de tour.
Annexe Hypalon, fond alu, double fond avec résrvoir intégré et moteur tohatsu 18Ch (Juin 2022).
Réservoir 220l de gasoil, 420 l d’eau.
Nombreuses pièces d’entretien d’avance, outils...
Visible à la marina Apooiti à Raiatea
Contactez nous pour plus d’infos, photos…
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HINA MANA
Dufour 43 Classic – 1999 – Papeetisé
Caractéristiques Générales :
Longueur : 13,05m
Largeur : 4,30m
Tirant d’eau : 1,65m
Hauteur sous barrot : 1,92m
Aménagement Intérieur et confort :
4 cabines, 10 couchages, 2 sdb (douche et WC)
Cuisine 2 feux au gaz + four (2019)
Frigo 12v 80l (vérifié en 2021, carte électronique changée en 2022 et en parfait état de marche)
Eclairage LED, prises USB (2 Chambres et table à carte)
Eau douce : capacité 420l (2 réservoirs)
Eau chaude (30l)
Douchette de cockpit
Echelle de bain
Onduleur VICTRON 250W (spéciale sensibilité accrue pour appareils électroniques) (2019)
Onduleur 1500/2000W (2022)
Capote et bimini en très bon état, zip et coutures changées en 2024
Voiles :
GV (2019) semi lattée, révisée et renforcée en 2021
Génois sur enrouleur (2019) – bande anti UV 2024
Genois ancien (bon état)
Trinquette sur étais largable
Voile tempête sur étais largable.
Tangon
Lazy bag neuf
Motorisation :
Moteur VOLVO 50CV (distribution en 2020), entretien régulier, Impeler en 2024
capacité gasoil : 220l
Batterie moteur (2024)
Electronique :
VHF Fixe : Navicom RT-550AIS, sortie USB pour AIS sur PC
VHF portable : Neuve
GPS fixe : MLR FX412
Pilote automatique
Gestion pilote et instruments (2019) Raymarine : Instrument i70s avec répétiteur sur table à carte – calculateur : EV-1
Sondeur et anémomètre (2019)
Energie :
Panneaux solaires (350W double face (2019) + 2x50W)
Solar charge controler VICTRON ENERGY 100/30 et 2 VICTRON ENERGY 75/15 (1 seul branché, l’autre est en spare) (2019)
Batteries : 4x100Ah sans entretien (AGM Marine) (2019)
Autonomie totale en énergie.
Divers :
Barre à roue
6 winchs
Toutes les drisses, écoutes arrivent dans le cockpit
Guindeau électrique branché sur batterie moteur, commande au puit d’ancre + 2 télécommandes
Nombreux cordages, pièces de rechange
Gréement dormant : 2019
Voiles : 2019
Carénage 2022 + bagues de safran + joints spi et bagues d’étanchéité du sail drive
Annexe 3DTender semi rigide 280m, double fond alu, réservoir essence 21L et coffre intégré, Hypalon (05/2022)
Moteur annexe neuf Tohatsu 18CV (06/2022)
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